Sigfrid och Ester hittade sin smedja i Fleninge, en smedja byggd 1896. Den smedjan används faktiskt än idag till att smida spett till bla. brytmaskiner som olika hyrföretag och entreprenad-företag använder dagligen i sin verksamhet. Arbetet för Sigfrid tillsammans med smeden Alf som anställdes när han var 15 år och avslutades när han fyllde 65 år, bestod främst i att hålla service åt traktens bönder, sko hästar, rikta krokiga plogar samt tillverka reservdelar som inte fanns. En gång om året åkte Sigfrid ut och tog betalt för sina tjänster åt trogna fasta kunder, och har fått berättat att den dagen, då dög han inte till något mer, för vid varje stopp så skulle där till en sup.

 

Firman byggdes till rejält 1936, med helt ny verkstad och villan som ni ser i mitten av byggnaderna. På den tiden var byggnaderna skinande vita med rött tegel tak. En mack byggdes även till i samma traditionsenliga stil, den finns tyvärr ej mer.

 

Under krigsåren 1939-1945, fick firman jobbkontrakt av staten åt armén. Verksamheten anpassades för armèns skull, här skulle numera tillverkas stridsvagnshinder. Ett annorlunda jobb för Sigfrid Wilhelmsson.

 

Under 60-talet förlades hela reservdelslagret för Case entreprenadmaskiner i Fleninge.

 

Under 70-talet hände väldigt mycket, bröderna Ebbe, Stig och Kjell tog över verksamheten. Vi fick försäljningen av Case, David Brown traktorer, Fort Schritt skördetröskor. Även trädgårdmaskiner med bla. Honda gräsklippare, elverk och pumpar, Bolens minitraktorer, samt även Chrysler och Sunbeam personbilar. Mark köptes in vid sidan om befintlig byggnad och en helt ny modern anläggning med verkstad (liten Scania verkstad i miniatyr) och försäljningslokaler stod färdig 1972. Namnet WBM som står för Wilhelmsson Bil & Maskin antogs. Och loggan som idag är så värdefull för alla företag antogs och står sig än idag.

 

1973 avlider tyvärr Sigfrid, och Kjell som är yngsta sonen, då arbetandes på Scania i Södertälje, flyttar ner med sin familj och tar tillsammans med sina bröder Ebbe och Stig över efter sin far .

 

Under 70-talet får vi ett kontrakt av Hägglunds att börja tillverka en bandvagn åt deras bandmaskin, som är avsedd för Kanadensiska armén. Detta slår så väl ut att vi har kontrakt som gäller i flera år. Verksamheten blir så stor för oss, att vi lejer ut den till ett betydligt större företag i Finland, dock har vi har patentet på vår vagn.

 

I mitten på 70-talet satsar vi på AC och mobila klimatsystem som i första skedet genererar i service och senare i försäljning.

 

Vi har egna importer under 70-talet, först ut är GOLDONI en Italiensk 2-hjulstraktor med jordfräs, sedan kom Tyska märket STOLL hövändare och betupptagare och strax efter Tyska BERGMANN som tillverkar potatisupptagare, dessa jobbar vi med under hela -70, -80 och halva 90-talet.

 

I slutet av 1994 får vi försäljningen på Hondas 4-hjuliga fordon och kommer därmed i kontakt med HONDA MC Svenska för första gången. 

 

Vi fick av Svenska Vattenfall uppdraget att under ca 10 år ta hand om samtliga deras fordon i södra Regionen. Detta gäller allt från service och reparationer till helrenoveringar både av chassi, motorer, lackeringar osv. Under samma period hade vi 2 man utlånade till Hägglunds för både nybyggnad samt ombyggnad av pågatågen.

Vi var som mest 10 mekaniker i verkstaden exkl. 2 utlånade.

 

1996 blev vi kvalitetscertifierade för mobila klimatsystem.

 

1999 blir WBM familjeföretaget i tredje generationen ett faktum, Bengt och Patrik (Ebbe & Kjells söner) tar över efter sina fädrar.  

 

Nästa milstolpe är 2002. Från den 1/1 2002 är vi ansvariga för försäljningen samt service av Honda Mc:s hela fantastiska program, som innebär MC, ATV, CROSS, MOPED. Återigen byggs en helt ny anläggning upp fast denna gång ihop med befintlig byggnad för det finns ej mer tomt att tillgå. Vi fick bygga på höjden istället.

5 april 2002 öppnar vi Sveriges 1:a Honda McCenter.

 

Den äldsta brodern till Sigfrid har varit odiskutabelt längst på firman, Ebbe är född innan firman grundades, visserligen bara 1 år innan, han är en slitvarg ut i fingerspetsarna, när firman byggde till år 2002, var det Ebbe som stod för all VVS inkoppling på firman och det vid 76 års ålder, han är fortfarande med i verksamheten och bistår med sin kunskap inom VVS och utför även diverse körningar för firman.

 

Vad gäller smedjan idag så kom Gert Möller till oss i Januari 1975, och blev verkmästare över smedjan, med  Alf  som smed. Gert för traditionerna vidare, hans specialitet är hydraulik och teknisk avanserade lösningar.

När smedjan gick för högtryck, fanns här 4 mekaniker samt verkmästare. 

 

Vi vill tacka alla er kunder som gjort detta möjligt, och hoppas att vi tillsammans kan fortsätta i många år till, nästa generation börjar växa till sig, vem vet var det slutar.